Recentemente è divenuta nota l'intenzione di di vendere lo strumento cartografico HERE Maps di Nokia E sono stati rapidi nel trovare potenziali acquirenti. Così, dopo le indiscrezioni che puntavano su Facebook, Apple e un buon numero di case automobilistiche, ora si aggiunge anche la controversa applicazione per il trasporto privato Uber Un servizio che sembra essere interessato ad entrare in possesso di uno dei migliori strumenti cartografici sul mercato, con informazioni sui luoghi , servizi browser GPS e persino applicazioni che ti permettono di consultare tutte queste informazioni quando non hai connessione Internet
Almeno così dice il quotidiano The New York Times, le cui fonti anonime vicine all'affare commentano fino alla somma totale cheUber sarebbe disposto a pagare Nokia per entrare in possesso di tutta questa rete di mappe e informazioni cartografiche . Circa 3.000 milioni di dollari sarebbe la scommessa dell'applicazione di trasporto privato, che potrebbe cambiare notevolmente la sua strategia e le sue possibilità se riuscisse finalmente a impossessarsi di queste mappe.
E finora Uber lavora sulle informazioni cartografiche di Google Maps Un'alleanza che non ha fatto nulla di male sia per il funzionamento delle sue applicazioni, sia per il supporto che Google stessa le ha dato affrontando i numerosi problemi legali in tutto il pianeta, oltre ad essere azionista.Tuttavia, con questo acquisto Uber verrebbe effettuata un'enorme raccolta di informazioni su strade, autostrade e stabilimenti in tutto il mondo. Problemi che potrebbero migliorare i loro diversi servizi di trasporto per persone e cibo.
Per ora bisognerà attendere la fine di maggio, quando si ritiene che Nokia prenderà una decisione sull'acquirente delle sue mappe. Intanto continuano a crescere le voci attorno a questa operazione. Sia perché Facebook potrebbe utilizzare le sue mappe per migliorare l'aspetto economico e commerciale del suo social network, sia perché Apple potrebbe finalmente tenere testa a Google con uno strumento di mappatura completo ed efficiente, o perché brand come BMW avrebbe tutte le informazioni cartografiche per realizzare navigatori di bordo e sistemi più complessi e completi. Indubbiamente, ogni offerente ha i suoi buoni motivi per sborsare un buon pizzico e impossessarsi dell'attrezzo.
Ora non resta che attendere che le trattative proseguano e si concretizzino per l'una o l' altra società. Al momento nessuno ha deciso di rilasciare dichiarazioni in merito, quindi è possibile che un accordo non sia ancora vicino. Nel frattempo sembra che nuovi potenziali acquirenti, con ottime ragioni, decidano di puntare su Here Maps Uno strumento che ha 25 anni di esperienza di Nokia nel campo della cartografia, e che si è posizionata come la migliore alternativa a Google Maps grazie al suo funzionamento offline , la qualità e l'aggiornamento dei suoi layout e del database di stabilimenti, locali e luoghi di interesse. Tutto questo con un servizio web e applicazioni per le principali piattaforme mobile che varrebbero ben quei 3000 milioni di dollari
